Auch diese BMW 326 Limousine, gebaut bei den Bayerischen - Motoren - Werken in Eisenach/Thüringen, wurde bei uns einer Komplettrestauration unterzogen.

Die Karosserie stammt hierbei von dem damals größten europäischen Karosseriebauer überhaupt - der Firma “ABP” (Ambi-Budd-Presswerk) aus Berlin Johannisthal.

Durch das Zusammengehen des deutschen Maschinenbaukonzerns Ambi mit dem amerikanischen Karosseriebauer Budd, entstand ab 1926 der Pionier und Wegbereiter im Bereich von Ganzstahlkarosserien, der es ermöglichte Karosserien für verschiedene Automobilfirmen in Ganzstahlbauweise und gleichzeitig in relativ großen Stückzahlen herzustellen. Ambi-Budd war zudem über viele Jahre alleiniger Patentinhaber für diese revolutionäre Bauweise und verdiente laut historischen Archivangaben mit diesem Novum "ein Vermögen".

Da auch dieses Fahrzeug über all die Jahrzehnte stark in Mitleidenschaft gezogen wurde, mußte es entsprechend den Kundenwünschen hier in unserer Manufaktur völlig neu aufgebaut werden.

Neben einem insgesamt recht aufwendigen Karosseriebau, mussten u.a. auch sämtliche Zier- und Anbauteile neu angefertigt werden.

Zum Abschluss der aufwendigen aber jetzt perfekt abgeschlossenen Karosseriearbeiten wurde von uns gemäß Kundenwunsch noch das damals auch nur als Extra-Zubehör orderbare Faltschiebedach nach Muster komplett neu gebaut.

Danach wurde das Fahrzeug einer aufwendigen und originalgetreuen Zweifarben-Lackierung unterzogen, während in unserer mechanischen Abteilung bereits die gesamte Technik mit Motor, Getriebe, Achsen u.dgl. revidiert wurde.

Auch die Innenausstattung wurde mit feinstem Leder und originalgetreuem Teppichmaterial restauriert und das originale Faltschiebedach erneuert.

Die Farbgebung einschließlich der ziervollen Handlinierungen erfolgte nach Kundenwunsch, in Anlehnung an historische Farbquellen.

Abschließend wurde der Wagen in unserer Fertigmacherei zahlreichen Test- und Probefahrten unterzogen, um dem Kunden auch in technischer Hinsicht ein bestmögliches Endergebnis ausliefern zu können.

Sicher einer der Besten 326er, der seinem Besitzer auch heute noch die sprichwörtliche "Freude am Fahren" vermittelt...